Come materiale viene utilizzato l'ultra duralluminio (A7075) e dopo aver applicato un trattamento termico di indurimento T6, ogni pezzo viene lavorato singolarmente.. Inoltre, la superficie è trattata con uno speciale film di allumite dura (allumite dura), e vanta una durezza e una durata superiori rispetto ai prodotti anodizzati generici.. L'audace processo di lavorazione, pur mantenendo una resistenza sufficiente, contribuisce in modo significativo alla riduzione del peso sotto la molla.. Inoltre, il colore naturale del materiale duro non sbiadisce durante la lavorazione..
Elenco delle specifiche normali |
fronte | retro | rapporto di riduzione | catena | produttore | modello di auto |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR1200 02- |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-12R 00-06 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZRX1200DAEG [Daeg] 09-10 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZRX1200 : ZRX1200 R : ZRX1200 S 01-08 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-10R 08-10 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-10R 06-07 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-10R 04-05 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 10: |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 07-09: |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | Z1000 (raffreddato ad acqua) 03-06: |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-9R 02-03 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-9R 98-01 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-9R 94-97 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-7RR 96- |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-7R 96- |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R M1) : ZXR750 R (ZX-7R M2) 93-95 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 L1-L3) 93-95 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 R (ZX-7R K1) : ZXR750 R (ZX-7R K2) 91-92 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 J1) : ZXR750 (ZX-7 J2) 91-92 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZXR750 (ZX-7 H2) 90 |
Quindici. | 43 | 2.87 | 520-112 | KAWASAKI | Z750 : Z750 S 04-10 |
Quindici. | 46 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | VERSYS [Versys] 07- |
Quindici. | 46 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 10 |
Quindici. | 45 accordi. | 3 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 09 |
Quindici. | 46 | 3.07 | 520-114 | KAWASAKI | ER-6n : ER-6f 06-08 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZZR600 06- |
sedici | 43 | 2.69 | 520-112 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 07-10 |
Quindici. | 43 | 2.87 | 520-110 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] : ZX-6RR NINJA [Ninja] 05-06 |
Quindici. | Quaranta. | 2.67 | 520-108 | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] : ZX-6RR NINJA [Ninja] 03-04 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 02 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 00-01 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | ZX-6R NINJA [Ninja] 98-99 |
sedici | 45 accordi. | 2.81 | 520-110 | KAWASAKI | ZXR400 R 90- |
Quindici. | 45 accordi. | 3 | 520-110 | KAWASAKI | ZXR400 90- |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | Z400GP 82-83 |
Per la conversione (non può essere utilizzato per l'uso normale) | KAWASAKI | Z400FX (E4) : Z400FX (E4A) : Z400FX (E4B) 81-82 |
sedici | 42 | 2.63 | 520-106 | KAWASAKI | GPZ400 F 83-85 |