[Portapacchi posteriore disponibile per il Revell 250/500]
Il motore monocilindrico della serie CBR250R, anche con ABS, pesa solo 170 kg, ma il telaio e le sospensioni sono rigidi, e quando il motore è a regime, il Revell 250 è leggero e agile.
Il Revell 500 è alimentato dai modelli CBR400R e 400X d'oltremare, CBR500R e 500X, e ha una coppia sufficiente a bassi regimi, mentre il Revell 500 ha una coppia abbondante a regimi elevati quando il motore è girato..
Queste due biciclette sono state rilasciate come fratelli, condividendo lo stesso telaio e la maggior parte delle parti del telaio.. Entrambi i modelli sono perfetti per i tour in quanto possono andare dalla città all'autostrada con facilità!.
Il nostro attuale supporto per la bisaccia Revell 250/500 è stato accolto molto bene, ma abbiamo sviluppato un nuovo portapacchi posteriore che vi darà ancora più capacità di carico utile.
La struttura a capriate delle gambe assicura la resistenza.. Una struttura a capriate è una struttura scheletrica composta da più triangoli. La struttura è progettata per prevenire le deformazioni causate dal peso del carico e per garantire la resistenza..
La piastra superiore è stata progettata per non interferire con la guida del passeggero e per dare un senso di unità al design..
La piastra superiore è il più alto possibile come il sedile del passeggero.. Per i carichi più grandi, come le attrezzature da campeggio, è possibile utilizzare contemporaneamente il sedile del passeggero e il portapacchi posteriore..
Capacità di carico massimo di 5 kg per montare un grande box posteriore. Nel box posteriore è possibile guidare un numero sufficiente di bagagli.
[Può essere installato con il supporto per la borsa Worldwalk]
Il supporto della sella può essere montato contemporaneamente al portapacchi posteriore Revell 250/500.. Impedisce alle bisacce di rimanere impigliate nelle gomme in modo da poterle indossare con sicurezza.
[Exclusive rear carrier for REBEL 250 / 500]
Powered by a single-cylinder engine from the CBR250R series, REBEL 250 is lightweight at 170 kg even with ABS, but has a rigid suspension and frame that makes it light on its feet when the engine is running.
The CBR500R and 500X engines, the overseas models of the CBR400R and 400X, provide enough torque in the low rpm range, and when the engine is revved up, REVEL 500 provides a stretchy ride in the high rpm range.
These two bikes were released as sibling models, sharing not only the same frame but also most of the parts that make up the vehicle body.Both models are ideal for touring as they are light enough to travel from town to highway.
The saddlebag support for REBEL 250 / 500 has already been well received, but World Walk has developed a new rear rack to increase the load capacity even more.
The legs are trussed to ensure strength.A truss structure is a framework structure made up of several triangles.This structure is designed to prevent deformation caused by the load of weight and to ensure strength.
The top panel is made to dodge the seat to create a sense of unity in the design, and to avoid disturbing the passenger when riding.
The height of the top panel is as close as possible to that of the passenger seat.The passenger seat and rear carrier can be used together to carry larger items such as camping gear.
The maximum load capacity is 5kg, which is enough to fit a large rear box.As riding, enough luggage can be carriedin the rear box.
[This product can be installed on together with the World Walk saddlebag support]
The saddlebag supports can be fitted at the same time as the rear rack for the REBEL 250 / 500.This prevents the saddlebags from getting caught in the tire and allows you to mount the bags with confidence.