Per una migliore tenuta del corpo viene adottato un cambio di tipo "link-type change-shift"..
Si utilizzano 4 posizioni variabili..
Può essere regolato in 4 diverse posizioni, dalla posizione di passo quasi normale alla posizione di salita..
La posizione è [25mm su/55mm indietro] [25mm su/71mm indietro] [41mm su/63mm indietro] [41mm su/79mm indietro.
Per il montaggio della marmitta di scorta sono disponibili dei sostegni per marmitta.. (Opzionale)
È anche possibile acquistare un lato della marmitta per un silenziatore di montaggio..
Dotato di serie di un cilindro maestro posteriore integrato nel serbatoio..
Un collare esclusivo è incluso come equipaggiamento standard in modo che possa essere utilizzato con l'albero pivot CB750FZ di 14mm di diametro..
Può essere installato mediante bullonatura..
I cuscinetti dei pedali sono utilizzati nei cuscinetti dei pedali per una sensazione più morbida..
Zigrinatura grezza sulla barra del gradino per evitare lo scivolamento.
Le istruzioni e l'elenco dei componenti sono inclusi nella confezione.
Inoltre, in caso di danni dovuti a cadute, ecc. le parti possono essere fornite singolarmente..
[Compatibile con CB900F]
Il diametro dell'albero del CB900F "Engine Hanger Lower Bolts" varia a seconda dell'anno del modello e della destinazione..
Nel caso di CB900F con diametro dell'albero di 12mm, si può utilizzare "CB750F Backstep type 3"..
Inoltre, questo backstrap è disponibile solo per le specifiche UE del CB900F..
La versione USA non può essere installata a causa della diversa lunghezza dei bulloni inferiori del gancio del motore..
The link type change shift is adopted to hold the body better.
Variable 4-position.
The step position can be adjusted in 4 steps from near stock to up position.
The positions are [25mm UP / 55mm BACK], [25mm UP / 71mm BACK], [41mm UP / 63mm BACK] and [41mm UP / 79mm BACK].
The exhaust bracket can be installed on the stock exhaust.(Optional item)
You can also purchase only one side for the collective exhaust.
Rear master cylinder with integrated tank is standard equipment.
Special collar is equipped as standard so that it can be installed on CB750FZ with 14mm pivot shaft diameter.
It can be installed by bolt-on.
Smooth feeling is achieved by using bearings for the pedal bearings.
The step bar has a rough knurled surface to prevent slipping.
Instruction manual and parts list are included.
In the event of damage due to tipping, etc., the parts can be supplied separately.
[About the fitment to CB900F]
The shaft diameter of the "engine hanger lower bolt" differs depending on the year and destination of the CB900F.
In case of CB900F with shaft diameter 12Φ, "CB750F compatible rearset type3" can be installed. In case of CB900F with shaft diameter 10Φ, "CB1100F compatible rearset type3" can be installed.
This rearset is only available for the EU version of the CB900F.
The length of the engine hanger lower bolt is different for the US specification, so it cannot be installed.