tipo : Tipo 2
È necessaria la modifica dell'asta di torsione del freno posteriore (tubo di scappamento spinto verso l'interno)
Con marcatura laser M-TECH
materiale : titanio pieno
4-2-1 metodo di aggregazione
Sospensione speciale (alluminio lavorato)
Rumore di scarico di prossimità : 99db
cambio dell'olio : cerchio (ad esempio di amici)
Sostituzione degli elementi : debole
[Accessori]
Banda silenziatrice X1
Gomma X1
Primavera X10 (2 ricambi)
Soggiorno Silenziatore X1
M8 Bullone e dado X1
*Questo prodotto è solo per uso racing. Non utilizzare questo prodotto sulle strade pubbliche.
*Il manuale di istruzioni allegato a questo prodotto è destinato a persone che hanno una conoscenza di base della manutenzione dei motocicli. Non si deve lavorare sulla moto se non si hanno le capacità e le conoscenze per farlo.
*L'installazione deve essere effettuata sotto la supervisione di un meccanico esperto e competente. Non possiamo garantire la qualità del prodotto in caso di installazione e utilizzo non corretti.
*Non garantiamo la qualità e la resistenza del prodotto in caso di installazione non autorizzata, deviazione o modifica delle specifiche.
*Il funzionamento al minimo involontario del motore causa inquinamento acustico.
*Lo scarico stesso e i gas di scarico scaricati diventano molto caldi. Si prega di tenere lontano da materiali infiammabili.
*Serrare la marmitta in anticipo. Assicurarsi che la marmitta non interferisca con il cofano, la coppa dell'olio, il radiatore dell'olio (compreso il tubo flessibile), il forcellone, il lampeggiante, il gradino, il pedale del freno, il cofano del sedile e altre parti del corpo.
*Si prega di notare che questo prodotto non può essere restituito, sostituito o reclamato se è installato e utilizzato in uno stato difettoso.
*I silenziatori sono parti consumabili proprio come i pneumatici e le catene. Anche se si installa e si utilizza correttamente il silenziatore, c'è la possibilità che la funzione di silenziamento e la funzione di scarico diminuiscano a causa del deterioramento e della corrosione causati dai componenti nocivi dei gas di scarico e della lana di vetro. In tal caso, si prega di sostituire il silenziatore con un nuovo silenziatore (venduto separatamente) o di sostituire la lana di vetro (costo extra).
Type: Type 2
Material: Full titanium (polished finish) 4-2-1 construction
Silencer: Titanium cover Φ100 x 500
Special bracket (machined aluminum)
Proximity exhaust noise: 99db
Oil change: Available
Element replacement: Need little adjustment
*Type 2 requires the rear brake torque rod to be rigidly mounted on the S-arm.
*There is no difference except for the different tailpipe routing.
*The image shows the old specification type 1.
*The image may contain other types.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.