[Colore]
Parte esterna : argento
Parti metalliche : cromo
[Fonte]
Parte esterna : Maglia in acciaio inossidabile
Parti metalliche : acciaio
[Descrizione del prodotto]
Cavo della frizione x 1
Perno di articolazione x 1
O-ring x 1pc
Numero di parte OEM/riferimento incrociato : 38620-96 38621-86A (informazioni di riferimento)
lunghezza del viaggio : Circa 70mm
*La posizione della regolazione della frizione è superiore a quella di magazzino.
*Si prega di controllare la lunghezza totale del cavo della frizione necessaria prima di ordinare.
*A seconda del lotto, può essere incluso un manicotto metallico.
*Se il manicotto originale è in nylon, si prega di utilizzare il manicotto originale in nylon.
*Alcuni occhielli sono troppo stretti per il perno di articolazione, a seconda del singolo prodotto. In questo caso, utilizzare una lima metallica o un liutaio per rimuovere le bave e allargare il diametro interno.
*In caso di utilizzo con la frizione EasyPull, può essere necessaria una piccola modifica al tirante.*Quando si stringe il dado, c'è la possibilità che il bullone si rompa se si applica una forza eccessiva.
[Color]
・Outer part: Silver
・Metal part: Chrome
[Material]
・Outer part: Stainless steel mesh
・Metal part: Steel
[Product Description]
・Clutch cable x 1
・Pivot pin x 1pc
・O-ring x 1pc
OEM Part Number / Cross Reference: 38620-96 38621-86A (Reference Information)
Travel length: Approx. 70mm
*The position of the clutch adjuster is higher than stock due to the specification.
*Please make sure to check the total length of the clutch cable required before placing an order.
*A metal sleeve may be enclosed in some lots.
*Please use the stock nylon sleeve if the stock sleeve is nylon.
*The eyelet where the pivot pin enters may be too tight depending on individual differences.In such a case, remove burrs with a metal file or a rheuter, and widen the inner diameter a little.
*When using it in combination with Easy Pull Clutch, etc., minor modification may be required on the barrel part.*Applying excessive force when tightening the nut may cause the bolt part to break.