Si tratta di un tappo della ruota anteriore per stabilizzare le gomme anteriori quando la moto viene caricata in una monovolume e per evitare che scivolino fuori allineamento a causa delle vibrazioni durante la corsa..
Realizzato in acciaio inossidabile per un'eccellente durata e un'elevata rigidità. Raccomandato per gli utenti che ne fanno un uso intensivo..
Utilizzando i tappi delle ruote anteriori, si può evitare di caricare inutilmente le forche anteriori e di doverle utilizzare solo con moderazione, il che contribuirà a proteggere le condizioni della vostra auto..
Utilizzando i tappi delle ruote, è possibile ottenere una forza di tenuta sufficiente con una coppia moderata (carico) senza applicare troppa coppia alle forcelle anteriori..
Punti di particolare interesse
1. Facciamo tutto, dalla produzione all'assemblaggio in Giappone..
2. Una volta piegato, giace piatto e può essere conservato in modo compatto..
3. I fori per i piedi in gomma (misura M6) vengono elaborati per i casi in cui la foratura sui pavimenti delle automobili è difficile..
[Uso]
Si usa quando la carrozzeria viene caricata in un'auto Hiace o in una monovolume.. Questo prodotto riduce il rischio che la carrozzeria si scuota e si sposti a causa delle vibrazioni, che possono causare il ribaltamento della carrozzeria..
Utilizzare una cinghia di fissaggio per fissare il corpo con la ruota anteriore contro il fermo della ruota anteriore..
Assicurarsi che la cinghia di fissaggio sia fissata in modo sicuro scuotendo il veicolo..
Se è possibile praticare un foro nel pavimento del veicolo, avvitare i tappi delle ruote anteriori..
Vi sentirete più stabili..
This front wheel stopper stabilizes the front tire when the motorcycle is loaded into a one-box bike, preventing it from shifting due to vibration while driving.
Made of stainless steel for durability and high rigidity.Recommended for hard users.
The use of front wheel stoppers is recommended to protect the condition of your bike, as they do not put unnecessary load on the front forks and only moderate load is needed.
When wheel stoppers are used, do not apply excessive torque to the front forks; a moderate torque (load) is sufficient to provide sufficient fixing force.
[Points of particularity]
1. We are engaged in the entire process from production to assembly in Japan.
2. When folded, it lies flat for compact storage.
3. Rubber foot holes (size M6) are provided for cases where it is difficult to drill holes in automobile floors.
[Instructions for use]
Used when loading a body into a Hiace or one-box car.This product reduces the risk of bike body shaking and shifting due to vibration, which can cause the bike to tip over.
Fix the bike body with the front wheel against the front wheel stopper using tie-down belts or other means.
After securing, shake the bike to confirm that the tie-down belts are securely fastened.
Bolt the front wheel stopper to the bike floor if drilling is possible.
It provides even more stability.