Dr" esclusivamente per Super Cub C-125. Moped TYPE-C" è ora disponibile!.
Entrambi i colori grigio/grigio chiaro e rosso C100 sono vicini al colore originale e si fondono bene con l'aspetto elegante del C125..
Questa è la sensazione giusta per il posto di C.
Dr. Il Moped TYPE-C è stato sviluppato per il Super Cub C125, Dr. ciclomotore.
Questo è un coprisedile speciale con un tappetino integrato per ridurre la fatica e alleviare il dolore alle natiche dei proprietari di Cub che viaggiano in C..
Dr. Il Moped TYPE-C è un coprisedile premium per il C125 che usa lo stesso lattice di schiuma naturale al 100% del materasso Body Doctor come materiale di riempimento per ridurre la fatica..
Dr. Seuss.. Più grande dei ciclomotori per una migliore dispersione della pressione.
L'azione di "rimbalzo positivo" sostiene sempre il corpo saldamente mentre avvolge dolcemente le natiche, portando a un "culo piacevole" invece di "lavoro doloroso" e "anello doloroso" fino ad ora..
L'aspetto elegante del C125 rimane intatto.
Rispetto al Super Cub 110 e al sedile normale, il C125 ha una forma del sedile più tridimensionale, con la parte posteriore inarcata e la parte anteriore ristretta..
Dr. generale. Era possibile installare il Moped (taglia L), ma in quel caso, la superficie del sedile era più grande del sedile normale, ed era difficile ottenere una buona misura..
[Dr. Mopet TYPE-C risolve questo problema].
Abbiamo cercato di migliorare le prestazioni di base come la dispersione della pressione del corpo e l'assorbimento degli urti, e come risultato, la superficie del sedile è leggermente più grande del sedile normale, ma non si noterà..
Migliorata la facilità di installazione e le prestazioni di base!
Il sedile del C125 si apre e si chiude per mezzo di una serratura elettrica, in modo che la sporgenza del sensore sul lato destro del sedile possa essere inserita nell'incavo sotto il sedile stesso..
Perciò, il Dr. Quando i ciclomotori sono stati installati, bisognava fare attenzione a non interferire con il funzionamento di questa sporgenza durante l'installazione..
In considerazione di questo punto, il nuovo TYPE-C ha una proiezione del sensore con un Dr. Non dovete preoccuparvi di aprire e chiudere il sedile durante l'installazione perché l'orlo del Moped TYPE-C non interferisce con esso..
"Repulsione positiva" è ciò che merita il posto di C.
Qual è la "reazione positiva" della schiuma di lattice?
Dr. Bodydoctor®, il materiale di riempimento di Moppet, è fatto di lattice di schiuma naturale al 100%, che è accuratamente rifinito rimuovendo le impurità dalla linfa di Hevea brasiliensis, la migliore varietà di albero della gomma..
È caratterizzato dall'effetto di "repulsione positiva", il che significa che affonda nella stessa proporzione del peso e respinge dall'interno con la stessa forza della pressione..
Quando pesi diversi vengono messi uno sopra l'altro, vengono spinti indietro con la stessa forza dall'interno, in modo che i loro centri siano allineati in linea retta, il che significa che la pressione del peso è distribuita uniformemente..
Previene la cattiva circolazione sanguigna per dispersione della pressione corporea.
Quando ci si si siede sulla sella della bicicletta, la pressione corporea viene distribuita dalla repulsione positiva per prevenire problemi di circolazione sanguigna..
Questo può aiutare a ridurre il dolore e l'intorpidimento dei glutei e a prevenire il mal di schiena..
Questo effetto è riconosciuto anche nelle strutture mediche, dove i materassi vengono utilizzati per prevenire le piaghe da decubito..
Questo effetto meravigliosamente resiliente non può essere ottenuto con altri materiali come l'uretano a bassa/alta resilienza o i gel..
Inoltre, il dott.. Il Mopet TYPE-C trasforma il normale sedile del C125 in un sedile premium di una classe superiore!.
[più premio per la tua "C"]
Come normale, ma premium.
Si può creare un sedile personalizzato elegante e funzionale semplicemente coprendolo..
Le persone vere non mentono..
[Domande frequenti]
In cosa è diverso da un materiale in gel?
Le proprietà ammortizzanti del materiale gelatinoso cambiano con la temperatura..
Più duro quando è freddo e più sciolto quando è caldo..
La schiuma di lattice vi mantiene comodi e ammortizzati indipendentemente dalla temperatura.
Non è un rimbalzo basso?
A differenza del rimbalzo basso. La sella della moto è una reazione positiva, mentre una sella a basso rimbalzo affonda e si indurisce..
Il rimbalzo positivo spinge indietro con la stessa forza del carico. Quindi è sempre ammortizzato..
È sicuro bagnarsi sotto la pioggia?
Si prega di non utilizzare questo prodotto in caso di pioggia..
Il sedile della moto è fatto di pelle sintetica, ma non è completamente impermeabile per il comfort..
La respirazione delle cuciture massimizza la resilienza del materiale.
Se l'acqua è entrata attraverso le cuciture, si prega di asciugare il capo all'ombra con le cuciture rivolte verso il basso..
Dr. Moped TYPE-C" for Super Cub C-125 appeared.
Both the gray / light gray and the C100 red are close to the stock color, and blend well with the elegant appearance of the C125.
[That's the right feel for C's seat]
Dr. Moppet TYPE-C was developed for the Super Cub C125.
This is a special seat cover with an integrated mat to reduce fatigue and relieve pain in the buttocks of Cub owners traveling in C.
Dr. Moppet TYPE-C is a premium seat cover for the C125 that uses the same 100% natural foam latex as the Body Doctor mattress as the filling material to reduce fatigue.
The seat surface is larger than that of Dr. Moppet to improve the body pressure dispersion.
The "positive rebound" action always softly wraps the buttocks while firmly supporting and raising the body, leading to a "solution" to the "commuting" and "touring" problems of the past.
[The C125's sleek appearance remains intact]
Comparing the Super Cub 110 with the stock seat, the C125 has a more 3-dimensional seat shape with the back end bowed up and the front narrowed down.
It was possible to install a universal Dr. Moped (size L), but the seat surface was larger than that of a stock seat, and it was difficult to get a good fit.
[Dr.Moppet TYPE-C solves this problem]
We tried to improve the basic performance such as body pressure dispersion and shock absorption, and as a result, the seat surface is a little larger than the stock seat, but you don't notice it, and the shape fits perfectly to the stock seat.
[Easy to install and basic performance improved!]
The seat of the C125 opens and closes by means of an electric lock, so that the sensor protrusion on the right side of the seat is placed in the recess under the seat itself.
Therefore, when a universal Dr. Moppet is installed, it is necessary to take care not to interfere with the function of this protrusion during installation.
In consideration of this point, Dr.Moped TYPE-C is designed not to interfere with the sensor protrusion, so you don't have to worry about opening and closing the seat while installing.
["Positive repulsion" is what C's seat deserves]
■What is the "positive rebound" of latex foam?
Dr. Moppet's padding, Bodydoctor®, is made of 100% natural foam latex, carefully finished to remove impurities from the sap of the Hevea brasiliensis tree, the best variety of rubber tree.
It is characterized by the effect of "positive rebound", in which it sinks in the same proportion as its weight and rebounds from the inside with the same force as the pressure.
When weights of different weights are placed, they are pushed back with the same force from the inside, so that the centers of the weights are aligned in a straight line, which means that the pressure from the weight is evenly distributed.
■Prevents poor blood circulation by body pressure dispersion
When you sit on the bike seat, the positive repulsive effect disperses the body pressure and prevents poor blood circulation.
Therefore, it reduces pain and numbness in the buttocks and prevents back pain.
This effect is recognized by medical facilities, and mattresses are used to prevent bedsores.
This wonderful positive rebound effect cannot be achieved with other materials such as low / high rebound urethane or gel.
In addition, Dr. Moped TYPE-C transforms the stock seat of the C125 into a premium seat of one class higher.
[more premium for your "C"]
It's like stock, but premium.
It can create a stylish and functional custom seat just by covering it.
Real people don't lie.
[FAQ]
■How is it different from gel materials?
The gel material changes its cushioning properties with temperature.
It becomes hard when it is cold and loose when it is hot.
Latex foam provides comfortable cushioning regardless of temperature.
■Isn't it low resilience?
Not the same as low resilience.Low-resilience seat sinks and hardens, but motorcycle seat is positive resilience.
Positive rebound pushes back with the same force as the load.Therefore, it is always cushioned.
■Is it safe to get wet in the rain?
Please refrain from using it in the rain.
The seat of the motorcycle is made of synthetic leather, but it is not completely waterproof for comfort.
The breath from the seams maximizes the resilience of the material.
If water has entered through the seams, please dry the garment in the shade with the seams facing down.