La "Swedge Line Pro" è un kit di fascia alta che ha tutte le caratteristiche della "Swedge Line", ma con compatibilità con tubi flessibili e ABS, ed è completamente personalizzabile per ogni veicolo..
Completamente compatibile con l'ABS!
Tubi dei freni di alta qualità che si fermano bene
Le parole dei giornalisti e degli utenti hanno incluso "qualità davvero alta", "è una sensazione fantastica" e "si può vedere l'ABS in azione"..
Si chiama Wedgeline Pro.
Sviluppo di parti di unità dedicate all'ABS.
Blocco di conversione del tubo di collegamento originale in ABS e adattatore per unità in ABS.
Abilitare l'installazione di un tubo del freno di linea swedge.
È possibile scegliere tra due modi per utilizzarlo.
È possibile scegliere tra una disposizione a tre pezzi o un semplice tubo flessibile in due pezzi per una vasta gamma di personalizzazioni.. (Ad eccezione di alcuni modelli)
Appositamente progettato per i modelli di auto
La Swage-Line PRO è stata progettata e realizzata con parti e componenti esclusivi per ogni modello di auto per ottenere la maneggevolezza ideale del veicolo..
Tipo a tre pezzi per una facile personalizzazione e semplice tipo a due pezzi
In conformità al Regolamento tecnico per le corse su strada MFJ, a partire dal 2004, il punto di giunzione del tubo flessibile del tri-pezzo si trova "sopra il sotto-portagomma" (ad eccezione di alcuni modelli)..
Tipo a tre pezzi.
Separatore a 2 vie (tipo T) o adattatore a 3 vie (tipo Y) per ridurre la lunghezza di ogni tubo flessibile.
Se avete bisogno di estendere la lunghezza del tubo flessibile, potete semplicemente sostituire il tubo tra il master e il separatore..
È il metodo migliore per la personalizzazione sia in termini di aspetto che di funzione..
Tipo bipiece.
Dal cilindro maestro ad un calibro, e da lì all'altro calibro..
Ecco come un "bi-pezzo" fa semplicemente girare i due tubi!.
E' anche un ottimo modo per evitare di aggiungere altre parti intorno allo stelo.
"La persona giusta al posto giusto.
Banjo Direct Swaging su un'estremità del tubo flessibile per la prima volta per motociclette, che consente di inserire il banjo direttamente nel tubo flessibile.
Compattezza e numero ridotto di giunti per una migliore tenuta. (L'altra estremità ha una struttura di raccordo + adattatore per un facile fissaggio e regolazione)
Un totale di sei colori diversi.
Sono disponibili versioni completamente in acciaio (acciaio inox/nero) e ibride (rosso/blu) con soli raccordi anodizzati e corpo banjo..
Disponibile in colore trasparente o nero.
È incluso un manuale di istruzioni illustrato.
Dal cilindro maestro ad un calibro, e da lì all'altro calibro..
Ecco come un "bi-pezzo" fa semplicemente girare i due tubi!.
E' anche un ottimo modo per evitare di aggiungere altre parti intorno allo stelo.
7 Motivi per scegliere la linea svedese
[Ispezione del veicolo conforme]
SWAGE-LINE è conforme alle norme di sicurezza dei veicoli per il trasporto su strada.
Non sono richieste procedure speciali per l'ispezione del veicolo.
[JIS standard clear].
Soddisfa lo standard industriale giapponese JIS D 2601 "Automotive parts - Non-mineral oil pressure reducing brake hose assemblies" (tensile, burst, pressure resistance, whip, etc.) basato sullo standard ISO3996..
Elevata sicurezza.
[Costruzione a tre strati di alta qualità]
Tubi di teflon in teflon flessibile, resistente alla pressione, a bassissima resistenza all'attrito.
Questo è protetto da una rete in acciaio inossidabile realizzata con materiali accuratamente selezionati, diametro del filo e metodo di tessitura..
Più un rivestimento in PVC su misura per una maggiore durata..
Disponibile in colore trasparente o nero.
[Materiale: 2 tipi]
La forma di montaggio dell'estremità del tubo flessibile consente un facile fissaggio, rimozione e regolazione dell'angolo..
Si può scegliere il materiale "Alluminio", che è il massimo in termini di bellezza, e "Acciaio inossidabile", che si caratterizza per la sua tenacità..
[Metodo di calafataggio affidabile]
Grazie alla calafataggio delle parti interne dei tubi e dei raccordi, così come delle parti normali, la precisione e la sicurezza dei giunti sono state notevolmente migliorate..
[misure di sicurezza proprietarie]
Struttura "Gonna e ammortizzatore" che copre completamente la parte di calafataggio.
Anche se il tubo flessibile oscilla violentemente a causa dell'espansione e della contrazione della sospensione, la parte di calafataggio non danneggia direttamente il tubo..
[Alta qualità e affidabilità comprovate a Suzuka 8 Ore e MotoGP]
Pantera, il proto racing team che si è classificato 4° nella gara di resistenza di 8 ore di Suzuka, ha installato tubi flessibili del freno con linea swedge sulle auto della passata generazione..
Anche la MD600 di Moriwaki Engineering, una macchina della classe MotoGP Moto2, utilizza le linee swedge..
Si caratterizza quindi per la sua alta qualità e affidabilità affinata dal massimo livello di competizione..
Godetevi la sua performance in tutta tranquillità..