La marmitta Straight Cyclone per il Monkey 125, verniciata di nero, è una marmitta approvata JMCA che richiama lo stile tradizionale ma è conforme alle normative sui volumi e sulle emissioni..
Tubo di scarico di grande diametro Φ76,2.
Logo Yoshimura stampato sull'estremità del silenziatore.
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Lo Straight Cyclone affonda le sue radici nella "marmitta con tubo di montaggio 4-1" montata sulla Daytona CB750 Racer del 1971, anno di debutto dei tubi di montaggio che da allora sono diventati sinonimo di Yoshimura..
Lo stile costante della marmitta, priva di silenziatore e verniciata di nero in un unico pezzo, è ancora preferito da molti motociclisti dopo oltre 50 anni..
Prestazioni
I cicloni diritti senza silenziatori hanno una struttura che rende difficile ottenere prestazioni mantenendo il livello sonoro entro i valori regolamentari..
La tecnologia di produzione delle marmitte Yoshimura Japan, coltivata da molti anni, consente di sperimentare un'esperienza di guida potente con una ricca sensazione di coppia a partire dall'inizio del pedale dell'acceleratore, nel rispetto delle varie normative..
Suono
Il tubo di scappamento di grande diametro Φ76,2 conferisce un aspetto potente e un suono più basso..
Peso
Con soli 2,6 kg rispetto ai 5,0 kg della marmitta standard, è più leggera di oltre il 40%..
La sinergia tra il peso ridotto e il baricentro basso del layout di tipo down si traduce in una sensazione di leggerezza di guida..
Durabilità
Il materiale in acciaio inox utilizzato per il corpo del silenziatore migliora la resistenza alla corrosione..
La vernice nera opaca è realizzata con una speciale vernice resistente al calore..
Large diameter Φ76.2 tail pipe.
Press-formed YOSHIMURA logo on the exhaust end.
The Straight Cyclone has its roots in the "4-1 collective tube exhaust" installed on the 1971 Daytona CB750 Racer, which was the debut year for the collective tubes that have since become synonymous with YOSHIMURA.
The unchanging style of the exhaust, which has no silencer and is painted black in one piece, is still favored by many riders after more than 50 years.
■Performance
The structure of a straight cyclone without a silencer makes it difficult to achieve performance while keeping the sound volume within the regulation limits.
YOSHIMURA Japan's exhaust manufacturing technology, cultivated over many years, allows us to meet various regulations while providing a powerful riding experience with a rich torque feel starting from the first opening of the accelerator pedal.
■Sound
The large-diameter Φ76.2 tailpipe provides a powerful look and bass-enhanced sound.
■Weight
Compared to the standard exhaust's 5.0kg weight, the new exhaust weighs only 2.6kg, a weight reduction of more than 40%.
The synergy between the light weight and the low center of gravity achieved by the down-type layout results in a nimble riding feel.
■Durability
Stainless steel material is used for the exhaust body to improve corrosion resistance.
In addition, the matte black coating uses a special paint with heat resistance performance.