About quality and texture - The single shock from YSS is made from machined aluminium featuring a silver and black anodized surface finish, the quality from the overall fit and finish is perfect.About the feeling of use - This rear suspension features a spring rate that is specific for a weight range of 75 to 95kg. Obviously way better then the original unit with its heavier rated spring, preload adjusting collar, rebound adjuster and the looks when fitted to a Grom for that performance appearance.Products to buy together - The suspension on the Grom would have to be the worst part of this mini moto, so after the purchasing of this quality rear suspension the essential product to purchase to complete your suspension upgrade would be the YSS fork damper kit that can also be purchased here on Webike.Difficulty of installation - The installation of the single shock is a simple task that took 1.0 hour to complete. Mechanical aptitude and the use of basic hand tools is what is required to remove the rear fairings for access and secure the rear suspension to the frame and the swingarm.Cost performance and comparison with other products - I find the cost of all the products YSS sell to be on par when compared to what most other companies sell their products for and the single shock is no different.About shipping and packaging - With there being no option for sea freight or EMS for the single shock, I had to chose FEDEX which is priced higher then I like to usually spend on shipping. The part was extremely well protected while being covered in bubble wrap and surrounded with air pillows in a sturdy cardboard box.Any concerns, cautions, or advice when purchasing - Webike Japan is the first place I look to for all my motorcycle needs. From service parts to performance products and even motorcycle gear and apparel, Webike always seem to satisfy my needs in regards to availability and pricing.
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336.02 CHF (64,860 JPY)
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Product detail
■TRJ
[302 Corpo]
[Colore]
Corpo : argento
primavera : rosso
[Lunghezza totale della scossa]240(240-250)
[ID46 115 N/mm L120
Diametro del pistone] Φ36mm
Mandrino Asta] Φ12mm
[Specifiche]
Forza di smorzamento a bassa pressione : 30 livelli.
Precarico a vite
Regolazione dell'altezza massima +10mm
30 livelli di forza di smorzamento sul lato di estensione
I supporti dei cuscinetti sono standard.
**Le immagini mostrate sono di modelli rappresentativi. La forma può differire dal prodotto reale.
*Alcuni modelli non sono dotati della funzione di regolazione dell'altezza di marcia. Nel caso del tipo con funzione di regolazione dell'altezza di marcia, la gamma di regolazione è "+10mm" o "±5mm" a seconda del prodotto. Per favore, siate consapevoli di questo.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
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* L'immagine è solo per riferimento. L'immagine visualizzata può essere diversa dal prodotto reale.
[MU-Series]
Modello full-spec con corpo All-Billet dall'aspetto inorganico e meccanismo completamente regolabile, alla ricerca di bellezza tecnica e prestazioni elevate..
Il serbatoio di riserva si trova nella parte inferiore dell'ammortizzatore..
Dotato di 2 sistemi di smorzamento in compressione ad alta/bassa velocità (ROAD RACING) o di 1 sistema di smorzamento in compressione a bassa velocità (TOP LINE), oltre a 1 sistema di smorzamento in estensione e alla regolazione del precarico della molla..
Il grande serbatoio di riserva impedisce la cavitazione e aumenta la capacità dell'olio per una migliore dissipazione del calore..
Serbatoio di riserva
Il grande serbatoio di riserva impedisce la cavitazione e aumenta la capacità dell'olio per una migliore dissipazione del calore..
Funzione di regolazione della forza di smorzamento della compressione (restringimento)
Due velocità di contrazione durante lo smorzamento: alta velocità e bassa velocità.
Modello ROAD RACING con compressione a 2 velocità, che consente di regolare la velocità di contrazione durante lo smorzamento in due sistemi, alta velocità e bassa velocità..
Linea di modelli TOP LINE con una funzione di regolazione a bassa velocità..
L'intervallo di regolazione è ampio, con 30 passi di regolazione ciascuno..
Funzione di regolazione del precarico della molla
Design semplice con dado singolo e bulloni di bloccaggio laterali per evitare l'allentamento.
Funzione di regolazione della forza di smorzamento dell'estensione
La forza di smorzamento può essere regolata su un'ampia gamma di 30 livelli per controllare la velocità di smorzamento..
[MU302-TRJ]
Corpo leggero di classe mini-moto, il diametro ridotto dell'asta del mandrino riduce l'attrito.
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

