Colore]Titanio puro
Materiale/Materiale]Torta di estrazione : titanio (Ti)
[Diametro della filettatura del sensore O2]
Sezione del tubo di coda : M18XP=1.5
Sezione del tubo di scarico : M12XP=1,25 (2 posizioni)
Specificazione]Metodo di aggregazione : 4-2-1
Finitura marmitta]Titanio puro
[Dati di manutenzione]
Cambio olio : cerchio (ad esempio di amici)
Elemento olio : cerchio (ad esempio di amici)
Passo Tandem : cerchio (ad esempio di amici)
Passo normale : cerchio (ad esempio di amici)
Sotto la mucca : cerchio (ad esempio di amici)
*È necessario rimuovere le valvole di scarico, anteriore e posteriore.
*Questa marmitta è solo per uso agonistico, e quindi non si può avanzare alcuna pretesa per qualsiasi tipo di danno causato dalla guida in gara o in circuito.
*Questo prodotto non è soggetto al controllo dei gas di scarico e del volume.
*Il silenziatore e il tubo di coda sono venduti separatamente come silenziatore slip-on.
*Il titanio puro è lo stato del tessuto di titanio.
*Il cablaggio del sensore O2 deve essere modificato se si desidera installarlo nel modello 12 e nei modelli successivi.
(Fare attenzione a non entrare in contatto con la marmitta in modo che i fili non sporgano).
[Color] Pure Titanium
[Material] Exhaust pipe: Titanium
[O2 sensor thread diameter]
・Tail pipe part: M18XP=1.5
・Exhaust pipe part: M12XP=1.25 (2 locations)
[Specification] Assembly method: 2004-2-1
[Exhaust Finish] Pure titanium
[Maintenance Data]
・Oil change: Available
・Oil element: Available
・Pillion step: Available
・Stock step: Available
・Under cowl: Available
*The exhaust valves must be removed from both front and rear.
*Please note that this exhaust is for racing use and K-Factory does not accept any claims for damage to parts after racing or sports driving on the circuit.
*Silencers and tailpipes are sold separately as slip-on exhausts.
*Pure titanium is the state of titanium fabric.
*Wiring of the O2 sensor needs to be changed when installing on the 12-model or later.
(Pay close attention that the wiring does not protrude or come into contact with the exhaust.)