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NGK

Spina Iridium CR6HIX 2469

Name: Spina Iridium CR6HIX 2469
Brand: NGK
SKU: 1955466
Price: 11.62 CHF
Availability: InStock
Rating: 4.5 (681 reviews)

Product # CR6HIX

4.5 (681 recensioni)

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FITMENT

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11- BOMBARDIER(BRP) [Required number]1

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Descrizione del prodotto in basso si traduce automaticamente da Google.

Spettacolo originale

Product detail

[Numero di stock]2469
Forma]Filettato
[Dimensione]
Diametro della vite : φ10,0 mm
Lunghezza della vite : 12.7mm
bifacciale, esagonale, larghezza bifacciale : Hex 16.0mm
[NGK Codice]CR6HIX
Tipo] Spina Iridio IX
Unità a spina e morsetti : [9-d] Vedi immagine 6.
Valore di calore]6
Informazioni sulla compatibilità] YAMAHA Genuine Part Number Compatibility : 90793-20170
SUZUKI numero di parte originale compatibile : 99000-69835-C6R

**Anche se si acquistano 10 bottiglie (1 scatola), non è possibile ricevere l'intera scatola.
*I terminali, gli angoli di serraggio, ecc. possono variare a seconda del tipo di vettura. Per informazioni dettagliate sull'applicazione e l'installazione, consultare il link..

* L'immagine è solo per riferimento. L'immagine visualizzata può essere diversa dal prodotto reale.

A Webick.Tutti i tappi NGK sono disponibili a magazzinoIo sì..
* In alcuni casi, può essere temporaneamente esaurito a causa di carenze del produttore, ecc.

[Caratteristiche]
1. Aumento dell'accelerazione
La rapida risposta al grado di apertura dell'acceleratore permette di sentire la differenza tra questa spina e una spina normale.. La sostituzione dei tappi di iridio aumenterà l'accelerazione..

2. Cucciolo di potenza del motore
Le spine all'iridio aumentano le prestazioni del motore. La moto mostra la sua forza in salita e offre un'esperienza di guida confortevole..

3. Miglioramento delle prestazioni di accensione e di avviamento
Gli elettrodi ultrafini delle spine all'iridio forniscono un'accensione veloce e migliori prestazioni di avviamento del motore.. Il minimo è stabile grazie alla bassa variabilità della scintilla.

4. Aumento del consumo di carburante
Poiché la spina all'iridio ha eccellenti proprietà di accensione, brucia la benzina in modo efficiente.. Spina economica ed ecologica.

Come spina premium per motori di serie, la spina all'iridio che ha adottato una lega di iridio extrafine per gli elettrodi centrali e ha realizzato eccellenti prestazioni di accensione e una risposta notevolmente migliorata.. Poiché l'elettrodo è sottile e le scintille volano facilmente, l'energia è grande e l'infiammabilità è aumentata.. Sfruttate al massimo il vostro motore.. Inoltre, il bordo termico sulla punta dell'isolatore brucia il carbonio aderente (residuo della combustione) e impedisce che la spina si deteriori in termini di prestazioni di accensione, mantenendo così alte le prestazioni..

[Caratteristiche della spina Iridium IX]
Il tappo Iridium IX ha un tasso di combustione più elevato rispetto al tappo generale e ha un bordo termico sulla punta dell'isolatore, che ha migliorato la colorazione del tappo..
Per l'elettrodo centrale viene utilizzata la lega di iridio..
Gli elettrodi sono più fini del platino, il che migliora le prestazioni di accensione.. Inoltre, l'effetto termo-bordo rende questo tappo resistente alle macchie di carbonio..
L'elettrodo centrale è molto sottile e la punta dell'elettrodo esterno è tagliata conica..
Facile da innescare e con eccellenti prestazioni di accensione..
E' anche superiore in termini di efficienza del carburante..
Poiché l'effetto di smorzamento della fiamma dell'elettrodo a tappo è ridotto, le prestazioni di accensione sono migliorate..

*Gli effetti variano a seconda del veicolo..

[Informazioni sulla forma del terminale (morsetto) della spina]
Selezionare il tipo di terminale che meglio si adatta all'installazione del motore e del cavo di collegamento..
I terminali della spina possono essere di tipo integrato, di tipo separato, a vite e a punzone..
Il "tipo integrato" e il "tipo punzone a calafataggio" sono utilizzati principalmente per le automobili e il "tipo filettato" per i motocicli, mentre il "tipo separato" è disponibile per i tappi utilizzati sia per le automobili che per i motocicli..
La parte terminale di "Tipo separato" è staccabile, mentre la parte terminale di "Tipo integrato" e "Tipo punzone" non è staccabile.. Se si tenta di rimuoverlo con la forza, la parte terminale potrebbe essere rotta..
Quando si utilizza il "tipo discreto" come "tipo a vite", rimuovere il dado terminale..
Se sono allentati, stringerli leggermente con pinze o simili per assicurarsi che non vi siano allentamenti quando si usano i dadi terminali..

[Caratteristiche della spina NGK]

- E' una spina super "wide range" -

L'elettrodo centrale è costruito con un nucleo di rame, che è racchiuso fino alla punta per rilasciare rapidamente una grande quantità di calore..
Come risultato, è stata realizzata una spina ad ampio raggio d'azione resistente alla combustione e al fuoco..

Confrontando le proprietà termiche delle spine con e senza nucleo di rame, le spine con nucleo di rame eccellono in proprietà termiche e resistenza alle macchie, e hanno un più ampio intervallo termico..

Valore di calore della spina

- La porcellana ad alto contenuto di allumina della New Ceramics viene utilizzata come isolante.

Eccellente isolamento ad alta temperatura e scintille affidabili.
Buona conducibilità termica per prevenire la sovracottura.
Eccellente resistenza meccanica e resistenza agli shock termici (riscaldamento e raffreddamento rapido).

- La struttura è robusta e a tenuta d'aria -

Eccellente tenuta all'aria e resistenza strutturale, in quanto l'isolante e i raccordi principali sono incollati con polvere speciale..

Gli speciali elettrodi in lega di nichel sono utilizzati per una durata eccellente..

- Le ondulazioni nell'isolatore assicurano l'isolamento e impediscono il flashover.

L'alta tensione viene costantemente applicata tra il terminale e i raccordi principali del parco..
Le alte tensioni tendono a fuoriuscire lungo la superficie dell'isolatore, e più alta è la tensione richiesta tra gli interstizi della scintilla, più è probabile che si verifichi un flashover..
Per prevenire il flashover, prevedere delle ondulazioni dell'isolante e aumentare la distanza tra il terminale e le parti metalliche principali per garantire l'isolamento e prevenire il flashover..

Cos'è il flashover...

E' per fare scintille tra il terminale e i raccordi principali come mostrato in figura.