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HONDA
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FUSION 250SE
86-99 CN250/SE MF02 86.11-99.10 [displacement]250 [number of units required]1
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FREEWAY 250
94- CH250 MF03 94.2- [displacement]250 [number of units required]1
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SPACY250 FREEWAY
84- MF01 [displacement]250 [number of units required]1
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FUSION 250
86-99 CN250/SE MF02 86.11-99.10 [displacement]250 [number of units required]1
Descrizione del prodotto in basso si traduce automaticamente da Google.
Product detail
[Numero di stock]1068
Forma]Filettato
[Dimensione]
Diametro della vite : 12,0 mm di diametro
Lunghezza della vite : 19.0mm
bifacciale, esagonale, larghezza bifacciale : Hex 18.0mm
NGK Codice DP6EA-9
Unità a spina e morsetti : [2-f] Vedi immagine 5.
Valore di calore]6
Informazioni sulla compatibilità] Compatibile con DENSO : X20EP-U9
Genuine HONDA compatibile con il numero di parte HONDA : 98069-56911
Genuine YAMAHA compatibile con il numero di parte YAMAHA : 90793-20054
KAWASAKI numero di parte originale compatibile : 92070-1136
**Anche se si acquistano 10 bottiglie (1 scatola), non è possibile ricevere l'intera scatola.
*I terminali, gli angoli di serraggio, ecc. possono variare a seconda del tipo di vettura. Per informazioni dettagliate sull'applicazione e l'installazione, consultare il link..
* L'immagine è solo per riferimento. L'immagine visualizzata può essere diversa dal prodotto reale.
A Webick.Tutti i tappi NGK sono disponibili a magazzinoIo sì..
* In alcuni casi, può essere temporaneamente esaurito a causa di carenze del produttore, ecc.
Prestazioni di accensione stabili ed efficienza di combustione ad un prezzo ragionevole. Tirate fuori le prestazioni originali del motore..
*Gli effetti variano a seconda del veicolo..
[Informazioni sulla forma del terminale (morsetto) della spina]
Selezionare il tipo di terminale che meglio si adatta all'installazione del motore e del cavo di collegamento..
I terminali della spina possono essere di tipo integrato, di tipo separato, a vite e a punzone..
Il "tipo integrato" e il "tipo punzone a calafataggio" sono utilizzati principalmente per le automobili e il "tipo filettato" per i motocicli, mentre il "tipo separato" è disponibile per i tappi utilizzati sia per le automobili che per i motocicli..
La parte terminale di "Tipo separato" è staccabile, mentre la parte terminale di "Tipo integrato" e "Tipo punzone" non è staccabile.. Se si tenta di rimuoverlo con la forza, la parte terminale potrebbe essere rotta..
Quando si utilizza il "tipo discreto" come "tipo a vite", rimuovere il dado terminale..
Se sono allentati, stringerli leggermente con pinze o simili per assicurarsi che non vi siano allentamenti quando si usano i dadi terminali..
| [Caratteristiche della spina NGK] |
| - E' una spina super "wide range" - |
| L'elettrodo centrale è costruito con un nucleo di rame, che è racchiuso fino alla punta per rilasciare rapidamente una grande quantità di calore.. Come risultato, è stata realizzata una spina ad ampio raggio d'azione resistente alla combustione e al fuoco.. |
 |
| Confrontando le proprietà termiche delle spine con e senza nucleo di rame, le spine con nucleo di rame eccellono in proprietà termiche e resistenza alle macchie, e hanno un più ampio intervallo termico.. |
| Valore di calore della spina |
| - La porcellana ad alto contenuto di allumina della New Ceramics viene utilizzata come isolante. |
| Eccellente isolamento ad alta temperatura e scintille affidabili. Buona conducibilità termica per prevenire la sovracottura. Eccellente resistenza meccanica e resistenza agli shock termici (riscaldamento e raffreddamento rapido). |
| - La struttura è robusta e a tenuta d'aria - |
| Eccellente tenuta all'aria e resistenza strutturale, in quanto l'isolante e i raccordi principali sono incollati con polvere speciale.. |
| Gli speciali elettrodi in lega di nichel sono utilizzati per una durata eccellente.. |
 |
| - Le ondulazioni nell'isolatore assicurano l'isolamento e impediscono il flashover. |
| L'alta tensione viene costantemente applicata tra il terminale e i raccordi principali del parco.. Le alte tensioni tendono a fuoriuscire lungo la superficie dell'isolatore, e più alta è la tensione richiesta tra gli interstizi della scintilla, più è probabile che si verifichi un flashover.. Per prevenire il flashover, prevedere delle ondulazioni dell'isolante e aumentare la distanza tra il terminale e le parti metalliche principali per garantire l'isolamento e prevenire il flashover.. |
| Cos'è il flashover... |
| E' per fare scintille tra il terminale e i raccordi principali come mostrato in figura. |
 |
| Flashover |
| Spine eccellenti. |
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:HONDA FUSION 250 86-99 CN250/SE MF02 86.11-99.10 [displacement]250 [number of units required]1, HONDA FUSION 250SE 86-99 CN250/SE MF02 86.11-99.10 [displacement]250 [number of units required]1, HONDA FREEWAY 250 94- CH250 MF03 94.2- [displacement]250 [number of units required]1, HONDA SPACY250 FREEWAY 84- MF01 [displacement]250 [number of units required]1
Fits:HONDA LEAD 90 94- HF05 94.7- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA LEAD50 97- AF48 97.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA BROAD 90 95- HF06 95.1- [displacement]90 [number of units required]1, HONDA BROAD 95- AF33 95.1- [displacement]50 [number of units required]1, HONDA VIA 97- SGX50 AF43 97.6- [displacement]50 [number of units required]1
Installed on: HONDA LIVE DIO
Jul 8, 2025
install on honda dio 70cc tuned
Works fine , nothing to adjust. It looks like an original NGK spark plug. On my honda dio af27 70cc at first ride a feel my litle pussycat transform in to a lion (probably the old ngk sparkplug was a chinese fake)
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Fits:HONDA MONKEY125 18-21 JB02 18.7- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA glom 13-21 MSX125 JC61、 JC75 13.5- [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125i 04- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125S Reimport [displacement]125 [number of units required]1, HONDA WAVE125R Reimport [displacement]125 [number of units required]1
Installed on: HONDA CROSS CUB (CC110)
Jun 26, 2025
What can i say, you simply cant beat NGK plugs. Flawless.For whatever reason its cheaper for me to order these from Japan than to buy them locally in New Zealand
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Fits:ADIVA R125 SR25BA [Required quantity]1, SYM NEW Fighter 150 ZR 12- HY15V1 [Required quantity]1, YAMAHA MAJESTY125 07- Reimport [displacement]125 [number of units required]1, KAWASAKI D-TRACKER X 08- KLX250V(LX250V) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1, KAWASAKI KLX250 08- KLX250S(LX250DE) 08.4- [displacement]250 [number of units required]1
Installed on: HONDA Monkey 125
Jun 15, 2025
Features a different base style compared to the original plug
Quality and Texture:The NGK CR8E is a standard resistor-type spark plug with a heat rating of 8. As expected from NGK, the plug is manufactured with high-quality materials and precise engineering, ensuring reliable performance and durability.Feeling of Use:This spark plug features a different base style compared to the original plug in my engine. I was looking for slightly more clearance and a cooler rated plug and the CR8E has achieved both these goals.Recommended Accessories:Since spark plugs are regular maintenance items, I suggest purchasing related consumables like crush washers, gaskets, and other small engine service parts. These items are inexpensive, readily available, and useful to have on hand during routine maintenance.Installation Difficulty:Installation was straightforward and took approximately 0.2 hours. With some basic mechanical knowledge and standard hand tools, it’s easy to check the electrode gap and install the plug correctly. A feeler gauge is recommended to ensure the gap is within spec.Cost Performance vs. Competitors:NGK offers excellent value across their product line, and the CR8E is no exception. Compared to offerings from other manufacturers, this plug delivers solid performance at a competitive price.Shipping and Packaging:I opted for EMS shipping, as there was no price difference between sea freight and EMS, and I wanted quicker delivery. The spark plug was very well packaged, protected with bubble wrap and air pillows inside a sturdy cardboard box.Concerns or Advice:When shopping for motorcycle parts, Webike Japan is my go-to source. Their wide selection, competitive prices, and reliable shipping make them a solid choice for both routine service items and performance upgrades. Always ensure compatibility with your specific engine model before ordering.
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Installed on: HONDA VFR400R
Apr 30, 2025
Correct plug for race bike engine
I chose the er10eh ngk spark plugs as they were the perfect and correct plug for my Nc30 honda vfr400 race bike engine. Great price and speedy delivery from webike as always
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