Stainless SteelCut-out at Handlebar End is installed.
After consulting with Shop, we left the work to them.
According to Engineer. The glue on the OEM bar end of the kawasaki was so sticky that replacing it was always Large and odd." The stainless steel cut-outs have a solid weight and are perfectly functional as a vibration countermeasure.
It is also impressive as one point around the Handlebar.
And kawasaki... Adaptation M8-Concave (KAWASAKI) Please note that the
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Product detail
Dimensione]Φ30 (tipo lungo)
Impostare il contenuto] a sinistra e a destra
Materiale/Materiale] Acciaio inossidabile lavorato / Lega di alluminio lavorato
[Compatibile]M8 concavo (KAWASAKI)
**Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
*L'immagine contiene altri colori/tipi.
*M6 e M8 sono le dimensioni delle viti di montaggio del manubrio e dei bulloni accessori.
*Se la lunghezza dei bulloni fissati non è adatta, si prega di prepararli separatamente.
*Per YZF-R25/HONDA, i pesi di magazzino devono essere rimossi.
*Non sono inclusi i bulloni per Φ12 (fori di montaggio). Se non è possibile utilizzare le azioni, è necessario acquistare il bullone. (ad es. M10 P1,5 -35 a 45 mm equivalenti)
*Questo è un riferimento solo per i produttori e i modelli di veicoli con diametro di filettatura corrispondente. Assicuratevi di controllare con il vostro veicolo..
.
* L'immagine è solo per riferimento. L'immagine visualizzata può essere diversa dal prodotto reale.
Terminali a manubrio per moto di grossa cilindrata, dalle supersportive alle moto nude..
Design leggermente più spesso con una punta affusolata per evitare che si impigli..
Inoltre, una sottile zigrinatura intorno alla circonferenza del prodotto gli conferisce un'espressione oltre che una superficie antiscivolo..
Il materiale è in lega leggera di alluminio o in lega pesante di acciaio inossidabile per la protezione dalle vibrazioni, ed è disponibile in due lunghezze, corta e lunga.. (solo Φ30)
Il tipo di peso interno lungo è disponibile anche per le biciclette ad alta vibrazione..
È disponibile anche un diametro leggermente più piccolo (Φ22mm).
Scegliete quello che vi piace di più..
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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recensioni dei clienti
Reviews with image
Jul 18, 2022
race ish for vibration control!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Nov 4, 2015
It is longer than my imagination and it seems to pop out considerably from Grip.
This product comes with Aluminum Color to hide the gaps that you can attach to Kawasaki cars. So it looks long.
By the way, Short Type Color attached is the same length as Long Type No Color. If I place importance on appearance I think whether it is better to add Short TypeColor.
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Installed on: KAWASAKI Z900RS
Oct 25, 2023
visual improvement over the oem bar ends.
These are straight forward to fit, although I noticed a little gap(a couple mm at most) between the bar-end & the oem grips. These feel a little lighter in the hand than the oem bar-ends (sorry I didn't weigh them to compare) but it dosent seem to cause any noticeable issues whatsoever. Overall, a great looking product, I'm happy with them.
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Jul 28, 2022
Exactly for the first time Custom
Very beautifully finished Bar End.
The weight and quality are all above the price.
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Jul 16, 2022
The shape is stylish and the parenthesis is nice, but it is a bit light, so when I installed it on my ZX25R, the vibration made my hand numb, so I put it in storage. I installed it on my MONKEY125 for commuting. The shape is different, so I put a washer over it and installed it.
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