After lots and lots of research on camshafts for the Honda Monkey 125cc I decided to go with the Special Parts Takegawa N-20 or Sports Camshaft. This is the first camshaft I have tried on the 125cc and I am pretty happy with how it performs but would like to try out a few other camshafts to see what they have to offer. I am not interested in high RPM performance so my try the Special Parts Takegawa N-15 camshaft next to compare the difference between the N-20 and N-15. As usual the quality of the Special Parts Takegawa products is top notch and will be more then happy to buy Takegawa again and deal with Webike for the sale in the future.
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89.99 CHF (16,651 JPY)
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Product detail
*- L'MSX125 non è stato testato per il funzionamento di FI-CON2, quindi non è incluso.
- Quando SP Sports Camshaft e SP Takegawa Cone Oval exhaust (incluso il tipo slip-on) sono installati simultaneamente, FI-CON2 (Injection Controller) È obbligatorio.
- Questo prodotto è solo per i modelli con i numeri di modello e di telaio elencati. Non può essere installato su nessun altro modello..
[Componenti]
Albero a camme Comp. x 1
*Se non c'è un link alle parti di riparazione, per favore citaci attraversoQuotazione di articoli non quotati in borsa
[Prodotti e informazioni correlate]
FI CON2 (Injection Controller)
e Stage N15 Big Bore Kit 143cc (senza albero a camme)
[Documenti]
Manuale :giapponese
[Catalogo online]
Catalogo online di SP Takegawa (Giapponese).
[Descrizione del prodotto]
Profilo ottimale per massimizzare le prestazioni della testa del cilindro di serie per una maggiore potenza.
Quando è installato su un motore di serie, l'uscita ad alti regimi sarà migliorata.
Quando le parti di decompressione sono rimosse dall'albero a camme di serie e installate sull'albero a camme sportivo, esso diventa un meccanismo di decompressione automatica.
Se solo l'albero a camme è installato con pistoni e scarico di serie, il FI CON2 non è necessario.
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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recensioni dei clienti
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Fits:HONDA SUPER CUBC125(JA48) , HONDA MONKEY125(JB02) , HONDA GROM MSX125
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May 9, 2016
I purchased it because it is attached Decompression.
I need a bit of hang and tools to replace.
Runs go down Graph Street low-speed Torque slightly but from 5 thousands you will feel comfortably to Rev.
But, I can not feel Torque up enough to make the maximum speed up
Personally, if you change the Sprocket and bring it to the acceleration direction it will be easier to handle and it has become a surface Ring Ring.
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