Riding the Rebel 1100 raises the position of the uncomfortable steering wheel high. It's a great item because you don't have to change the steering wheel and you don't have to change the cable. It's just too expensive.
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Product detail
[Specifiche]
Anodizzazione
Rispetto a STD, 50 mm indietro/30 mm in alto (con impugnatura STD)
Ponte superiore STD disponibile
La parte di serraggio corrisponde a un manubrio da 25,4 mm
**Il quadro è in argento.
*L'immagine mostra la maniglia STD.
Quando si utilizza l'impugnatura STD, sono disponibili i tubi e i cavi STD.
*L'immagine può contenere altri prodotti.
*Le specifiche possono essere soggette a modifiche per motivi del produttore. Si prega di notare che le specifiche possono cambiare a seconda delle circostanze del produttore..
Spostando il manubrio più indietro rispetto alla posizione del manubrio di serie, è possibile avere una postura di guida più rilassata e ridurre la fatica su strade tortuose e lunghi tour..
La combinazione di questi passi dà un'impressione molto diversa durante la guida, e il passo di controllo in avanti dà una posizione anteriore più rilassata per uno styling a lunga distanza..
La maneggevolezza complessiva è migliorata sul gradino posteriore, conferendogli lo stile per la guida tecnica, come le strade tortuose..
Prova qualsiasi combinazione ti piaccia!.
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:HONDA REBEL250 25- E-Clutch, HONDA Rebel250 23-, HONDA Rebel250 S Edition 23-, HONDA Rebel250 S Edition 20-22, HONDA Rebel500
Installed on: HONDA Rebel 1100
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