Gutes Thermometer und Voltanzeige, es sind viele Anleitungen dabei, wenn man es einmal verstanden hat ist es wirklich einfach an Plus und minus anzuschließen, das Thermometer ließ sich auch einfach einstellen und habe auch direkt die temperatur Grenze eingestellt als Warnung, kann ich jeden empfehlen der gerne wissen möchte ob sein Motor Überhitzt
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[Specifiche]
Termometro : -10°C - 150°C (14-302°F)
Funzione di avviso di alta temperatura e registrazione della temperatura massima
Voltmetri : 8V - 18V
Display trasmissivo a 7 segmenti X4 LED verdi
Pulsante di comando sensibile al tocco (parte anteriore destra)
Dimensioni del corpo : W57mmXH29mmXD10mm
Equivalente allo standard di impermeabilità IP66 (nessun effetto nocivo di getti d'acqua da qualsiasi direzione)
Tensione di esercizio stabile : DC10-16V
Design completo di bullonatura
**Informazioni sulla temperatura indicata dal sensore di temperatura di serie
Il sensore di temperatura di serie è situato nel passaggio in cui l'olio riscaldato nella testata rientra nel basamento. È caratterizzato da una risposta rapida alle variazioni di temperatura dell'olio che fuoriesce dalla testata. Tuttavia, si noti che la temperatura è superiore a quella di un sensore di temperatura del bullone di scarico e che l'intervallo di fluttuazione è più ampio a seconda delle condizioni di funzionamento. A causa del sistema di lettura, la temperatura potrebbe non essere letta correttamente dai componenti esterni del computer.
[Valori di riferimento] Temperatura intorno ai 20°C, motore normale, strada asfaltata e pianeggiante.
Monkey 125: 110-115°C durante la guida, 120-125°C da fermo (può superare i 145°C se si pedala continuamente in salita).
CT125/DAX125: 125-130°C in marcia, 135-140°C da fermo (oltre 155°C in caso di marcia continua in forte salita).
Quando si gira al minimo senza vento e con una circolazione dell'olio ridotta, o quando si gira ad alti regimi e a basse velocità su una salita ripida, la quantità di calore generata > potenza di raffreddamento e il valore del sensore di temperatura di serie inizia a salire rapidamente. È stato dimostrato che la temperatura continua a salire anche a moto ferma. CT125 e DAX125 sono più caldi di 15°C rispetto al Monkey 125 a causa del volume totale dell'olio inferiore di circa il 20% + il calore di attrito della frizione centrifuga, ecc.
*L'immagine può contenere altri prodotti.
*Si prega di notare che le specifiche del prodotto possono essere soggette a modifiche a causa della convenienza del produttore. Per favore, cerca di capire.
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* L'immagine è solo per riferimento. L'immagine visualizzata può essere diversa dal prodotto reale.
Design Plug & Play (PnP) che legge il segnale del sensore di temperatura di fabbrica..
Con voltmetro, funzione di avviso di alta temperatura e registrazione della temperatura massima
Display trasmissivo a LED verdi ad alta luminosità che galleggia su un corpo nero rigido.
Sensore tattile incorporato per il funzionamento laterale.
-10°C - 150°C
Con staffa per manubrio da 22 mm per il montaggio su manubrio
Attenzione
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.